Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Подрулевой переключатель
Подрулевой переключатель состоит из соединителя, закрепленного хомутом на
кронштейне вала
рулевого механизма, и двух переключателей. Левый переключатель включает
указатели поворота и света
фар, ...
Масляный насос - Разборка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Масляные насосы двигателей мод. 402 и 406 аналогичны по конструкции. Здесь
показан
порядок разборки насоса двигателя мод. 406.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Вынуть шестигранный
...
Проверка технического состояния задней подвески - Детали крепления рессор,
амортизаторов задней подвески
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Проверить состояние резиновых втулок ушков ресор и втулки заднего кронштейна
крепления рессоры. Их следует заменить при наличии сильной остаточной деформации
от веса автомобиля, ...