Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Система питания карбюраторних двигателей - Снятие и установка топливного
насоса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рекомендации
При установке топливного насоса проверьте и при необходимости отрегулируйте его
подачу с помощью прокладок. Для этого определите выступание толкателя насоса от
...
Пробег 1000 км
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
После пробега первой 1000 км необходимо:
1. Для двигателей ЗМЗ–402 и ЗМЗ–4201 подтянуть крепление:
- головки блока цилиндров. Момент затяжки гаек крепления головки блока 83–90 Н· ...
Система питания карбюраторних двигателей - Регулировки карбюратора - Привод
дроссельных заслонок
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для удобства работы снимите воздушный фильтр (см. подраздел 2.17.1.2).
2. Нажмите до упора на
педаль акселератора. При
этом дроссельная
заслонка первой камеры
дол ...