Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Подвеска, рама
      Проверить: — состояние рамы; — зазор в шарнирах реактивных штанг. Устранить неисправности. Закрепить: — кронштейны задней подвески к раме; — держатель запасного колеса к раме. ...

      Сцепление с периферийным расположением пружин - Снятие
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установить автомобиль на смотровую канаву или подъемник. 2. Снять коробку передач (см. подраздел 3.3.3). 3. Отвернуть четыре болта крепления и снять нижнюю часть 1 картера с ...

      Ремонт
      Для снятия силового агрегата с автомобиля: . . отсоедините выводы «+» и «—» аккумуляторной батареи; . . поднимите переднюю облицовочную панель кабины; . . . снимите буфер; . . . наклоните кабину ...

      Поиск по сайту