Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Топливный насос - Сборка и установка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Сборку и установку топливного насоса производят в обратной последовательности. В
случае замены клапанов при запрессовке обойм необходимо обеспечить размер между
обоймой и кла ...
Проверка герметичности уплотнений двигателя и коробки передач
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Периодичность проверки
Через каждые 30 000 км пробега.
Рекомендуем проверять герметичность уплотнений чаще, особенно на новом
автомобиле. Это поможет выявить скрытые дефекты.
...
Распределитель снимался с двигателя, коленчатый вал проворачивался
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Вывернуть свечу первого цилиндра, закрыть отверстие для свечи в головке блока
цилиндров пробкой из смятой бумаги и вращать коленчатый вал до выталкивания этой
пробки, опр ...