Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Уход за кузовом - Основные сечения и контрольные точки кузова автомобиля
Основные сечения кузова (вид сбоку)
Основные сечения кузова (вид сверху)
Основные справочные размеры точек крепления узлов и агрегатов автомобиля
X, У, Z – базовые линии;
1 – верхнего крепл ...
Реле переключателя фар
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Реле переключателя фар типа РС711 установлено в блоке реле с левой стороны под
панелью приборов.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отвернуть четыре винта 1 и снять
левую бо ...
Рулевая трапеция
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рулевая трапеция
1 – подшипник;
2 – заливная пробка;
3 – червяк рулевого механизма;
4 – гайка;
5 – стопорная шайба;
6 – регулировочный винт;
7 – подшипник;
8 – картер рулевог ...