Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Замена троса привода сцепления
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Для удобства восприятия отсоединение троса привода от рычага сцепления показана
на
коробке снятой с автомобиля
1 – трос привода сцепления
2 – резиновая подушка
3 – оболочка т ...
Шатунно-поршневая группа
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Поршневые кольца снимают и устанавливают при помощи приспособления (см. рис.
Приспособление для снятия и установки поршневых колец)
Поршневой палец из поршня и втулки малой голов ...
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ДОМКРАТ
Ниже приведены основные данные гидравлического
домкрата.
Грузоподъемность, кН (кгс) ............. 120 (12 000)
Высота домкрата при опущенном
плунжере и ввернутом винте, мм ....................... ...