Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Снятие и установка передних крыльев
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Каждое переднее крыло 18 (см. рис. Фрагменты сечений кузова типа “хэтчбек” по
боковым
дверям, двери задка, капоту и передним крыльям) крепится на кузове типа
“хэтчбек” и
“пика ...
Разборка стартера
Детали стартера 35.3708
1 – крышка со стороны привода с промежуточным кольцом;
2 – резиновая заглушка;
3 – рычаг привода;
4 – тяговое реле;
5 – крышка со стороны коллектора;
6 – щетка;
7 – пр ...
ПОДВЕСКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА
Подвеска силового агрегата (см. рис. 15) состоит
из двух передних опор, двух задних и одной поддерживающей
опоры.
Рис. 15. Установка силового агрегата
На автомобилях, укомплектованных
силовыми ...