Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
РЕМОНТ
Для проверки редукционного клапана делителя
снимите
клапан с коробки передач и установите на стенд,
который должен быть оборудован пневмосистемой с
давлением воздуха 588...686 кПа
(6...7 кгс/с ...
Инструмент и принадлежности для ежедневных поездок
Инструмент и принадлежности для ежедневных поездок:
1 – огнетушитель
2 – аптечка
3 – буксирный трос
4 – моток изоляционной ленты
5 – набор инструмента
6 – свечной ключ
7 – вороток
8 – балло ...
Особенности конструкции
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Передняя подвеска
1 – стопорная скоба;
2 – балка передней подвески (поперечина № 2);
3 – палец оси нижних рычагов;
4 – резиновая втулка;
5 – распорная втулка;
6 – штанга стабил ...