Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Карданная передача - Проверка карданного шарнира
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Вилки карданных шарниров должны легко
поворачиваться на подшипниках из одного крайнего
положения в другое. Перемещение вилок должно быть
плавным при одинаково прилагаемо ...
Первичный вал коробки передач
Первичный вал коробки передач:
1 - упорное кольцо
2 - шестерня 1-ой передачи
3 - шестерня 2-ой передачи
4 - шестерня 4-ой передачи
5 - задний подшипник первичного вала
6 - шестерня 3-ей переда ...
Установка полуоси
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Устанавливают полуось в порядке, обратном снятию. При этом завернуть четыре
гайки
крепления полуоси моментом 65–80 Н·м (6,5–8 кгс·м). ...