Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Привод тормозных механизмов - Замена тормозных шлангов
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Тормозной шланг:
1 – наконечники
2 – медная прокладка
3 – резиновый уплотнитель
4 – пружинная скоба
Тормозной шланг должен быть эластичен, не иметь надрывов и трещин. Шланг
...
ТОРМОЗНАЯ СИСТEМА
На стоянке автомобиля во избежание примерзания
тормозных колодок к барабану не забывайте
просушивать тормозные механизмы несколькими
последовательными торможениями. Eсли ставите
автомобиль на длит ...
Разборка отопителя
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять крепежную пружинную скобу, подцепив ее отверткой.
2. Отвернуть пять болтов
крепления верхнего кожуха
с обеих сторон корпуса
отопителя.
3. Снять верхний кожух ...