Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Электродвигатель отопителя - Особенности конструкции
      Схема системы автоматического управления отопителем 1 – электродвигатель вентилятора; 2 – дополнительный резистор; 3 – контроллер; 4 – монтажный блок; 5 – выключатель зажигания; 6 – датчик т ...

      Дефектовка и ремонт блока цилиндров
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Осмотреть блок цилиндров. Если на нем есть трещины, его нужно заменить. 2. Для того чтобы проверить герметичность рубашки охлаждения блока, нужно заглушить деревянными проб ...

      Трансмиссия - При обслуживании «Б»
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Запрещается применять для смазывания шарниров карданной передачи консистентные смазки (Литол, ЛИТА и т.п.), так как они затвердевают в каналах крестовины и гус ...

      Поиск по сайту