Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Регулировка замка капота
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
1- пружина защелки
2 - контргайка
3 - защелка
4 - предохранительный крючок
5 - ручка предохранительного
крючка
Примечания
Признаками необходимости регулировки положения защ ...
Рулевая колонка (снятие и установка)
Снятие. Выполните следующие операции:
• поднимите капот автомобиля. Отверните гайку и извлеките стяжной болт крепления
нижнего
конца промежуточного вала 1 (см. рис. 5-2) к валу винта рулевого меха ...
Система зажигания двигателя мод. 3313 - Контроллер электронного зажигания -
Техническая характеристика
Диапазон изменения частоты
входного сигнала начала отсчета
(НО) (диапазон изменения частоты
вращения коленчатого вала двигателя)
, Fн.о., Гц (мин–1)
0,41 – 1,33 (25 – 800 ...