Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Возможные неисправности тормозного управления
ПРИЧИНА
МЕТОД УСТРАНЕНИЯ
Увеличенный ход тормозной педали
Утечка тормозной жидкости из
гидропривода тормозной системы
Выявить причину течи и ...
Генератор 1631.3701 или 192.3771 - Проверка и замена щеток генератора
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Проверять и заменять щетки можно не снимая генератор с автомобиля.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.
2. Отсоединить коло ...
Электрооборудование (21412-01, 214122, 214123 и 23352, 233522, 233523) -
Генератор 581.3701
Генератор 581.3701
1 – гайка;
2 – пружинная шайба;
3 – шкив;
4 – вентилятор;
5 – крышка со стороны привода;
6, 8 – дистанционная втулка;
7 – передний шарикоподшипник;
9 – внутренняя шайба кр ...