Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Монтажный блок - Дополнительные предохранители и реле (система впрыска
топлива)
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Дополнительные предохранители и реле установлены за
боковой облицовкой консоли, крепящейся двумя винтами, с
правой стороны панели приборов.
Цепи, защищаемые дополнительными п ...
Общие сведения о шинах
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На автомобили устанавливают шины с радиальным построением каркаса размерностью
165/80 R14 модели МИ-180 в камерном исполнении или бескамерные шины 175/70 R14
GT-
70 фирмы “Гудьи ...
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
При сервисе С (осенью):
— промойте свечи и освободите топливопроводы
ЭФУ от летнего топлива (после замены топлива в
системе питания на зимнее);
— проверьте работу ЭФУ.
Промывая свечи ЭФУ, очистит ...