Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Лампы, применяемые в автомобиле
Блок–фара
– лампа дальнего света АКГ12–55
– лампа ближнего света АКГ12–55
– лампа переднего указателя поворота А12–21–3
– лампа габаритного света А12–5–2
Задний наружный фонарь
– лампа указ ...
Втулка шестерни привода масляного насоса
Выпрессовка втулки шестерни привода масляного насоса и распределителя
зажигания
1 – оправка
Необходимо проверить запрессовку втулки. Внутренняя поверхность ее должна
быть
гладкой и без зад ...
Рулевое управление - При обслуживании «А»
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При обслуживании «А» (через каждые 5000 км пробега) необходимо:
1. Проверить герметичность картера рулевого механизма и (при наличии)
гидросистемы
усилителя рулевого управления. ...