Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Сцепление
Проверить:
— герметичность привода выключения
сцепления;
— целостность оттяжных пружин
педали сцепления
и рычага вала вилки выключения
сцепления.
Устранить неисправности.
Отрегулировать св ...
Регулировка приводов заслонок карбюратора и холостого хода двигателя
Расположение тяг и регулировочных винтов на карбюраторе (воздушный фильтр
снят):
1 – промежуточная тяга привода дроссельных заслонок
2 – винт качества (состава) смеси
3 – тяга привода воздушной ...
Сцепление с диафрагменной пружиной - Рабочий цилиндр привода выключения
сцепления - Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять колпачок 1, открыть
клапан 2 на рабочем
цилиндре сцепления и
слить жидкость из системы
в емкость.
2. Отсоединить наконечник
1 шланга от тормозной
трубки, отв ...