Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Замена амортизатора и пружины подвески
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
Перед тем как поднять заднюю часть автомобиля, включите первую передачу и
установите упоры под передние колеса. Приподняв заднюю часть, установите
надежные
оп ...
Крепление кабины
Кабина крепится к раме в четырех точках с помощью
двух передних шарнирных опор и двух задних
подрессоренных опор с запорным механизмом.
Передние шарнирные опоры (рис. 240)
Рис. 240. Передн ...
Передняя подвеска в сборе - Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установка передней подвески проводится в порядке, обратном снятию. Завернуть
болты бокового и нижнего крепления балки, не затягивая их. Подбить молотком
кронштейны планок ...