Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Рулевая колонка - Механизм регулировки рулевой колонки
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Для наглядности операции показаны на снятой рулевой колонке.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед началом работы снимите подрулевые кожухи.
2. Если рулевая колонка не фиксируется ...
Гидронатяжитель цепи
Рис. 2-46. Гидравлический натяжитель цепи:
1 – корпус натяжителя;
2 – клапанный узел;
3 – шарик обратного клапана;
4 – ограничительный штифт;
5 – плунжер натяжителя;
6 – ограничитель объема;
...
Установка деталей и узлов передней подвески на автомобиль
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Установку новых или отремонтированных деталей и узлов передней подвески на
автомобиль необходимо производить в порядке, обратном их снятию.
Перед установкой в верхнюю чашку 20 (с ...