Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
СНЯТИЕ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ С АВТОМОБИЛЯ И ЕЕ УСТАНОВКА
Для снятия раздаточной коробки следует:
— слить масло из раздаточной коробки, вывернув
сливную пробку;
— отвернуть гайку
прижимов и снять щиты пола
платформы над раздаточной коробкой;
— отсоед ...
Ремонт
Приступая к ремонту рулевого механизма,
насоса
гидроусилителя руля и других сборочных единиц
рулевого управления, имейте в виду, что
восстановление
деталей, исчерпавших свою работоспособность
...
Разборка и сборка
Разборка. Извлеките из поршня стопорные кольца поршневого пальца, выньте
палец и отсоедините
шатун от поршня. Снимите поршневые кольца.
Шатунные болты запрессованы в шатун. Поэтому, чтобы не наруш ...