Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
УКАЗАНИЯ МEР БEЗОПАСНОСТИ
1. При пуске двигателя соблюдайте меры предосторожности:
вначале убедитесь, что автомобиль
заторможен стояночной тормозной системой, а ры-
чаг переключения передач находится в нейтральном
положени ...
Снятие генератора
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
1 – крыльчатка вентилятора
2 – генератор
3 – конденсатор
4 – регулятор напряжения в сборе с щеткодержателем
5 – маркировка генератора
6 – кронштейн
Перед началом:
отсоединит ...
Замена реле включения стартера, ближнего и дальнего света фар, обогрева
стекла задней двери, электродвигателя вентилятора системы охлаждения, зажигания
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Реле контрольной лампы стояночного тормоза типа РС-492
расположено под панелью приборов слева от рулевой
колонки.
Маркировка реле (его тип и товарный знак завода-
изготовите ...