Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Противокоррозионная защита кузова
Коррозии больше всего подвержены пустотелые профили кузова, днище, нижние
части дверей и
стоек, а также соединения деталей кузова, в том числе места точечной сварки.
Наиболее быстро коррозия разви ...
Маятниковый рычаг с кронштейном (снятие и разборка)
Отделите маятниковый рычаг от шаровых пальцев средней и боковой тяг,
расшплинтовав и
отвернув предварительно гайки и вынув съемником 67.7824.9516 шаровые пальцы из
гнезд рычага. Затем
отверните ...
Головка блока цилиндров - Притирка клапанов
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Для проверки герметичности клапана установите его в головку с пружинами и
сухарями.
Затем положите головку набок и залейте керосин в тот канал, который закрыт
клапаном.
Если в ...