Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Шатунно-поршневая группа - Подбор поршня к гильзе цилиндров
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Поршень и соответствующая ему гильза должны относиться к одной размерной группе (иметь один и тот же буквенный индекс). По наружному диаметру поршни разбиты на пять размерных гр ...

      Регулировка регулятора давления
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установить автомобиль на горизонтальной части эстакады или смотровой канавы. Предупреждение При проверке на автомобиле помимо водителя должен быть размещен груз, состоящий ...

      Главный тормозной цилиндр - Установка
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Устанавливают главный цилиндр в порядке, обратном снятию. После установки необходимо прокачать тормозную систему (см. подраздел 6.9). ...

      Поиск по сайту