Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Замена масла
      Заменять масло необходимо на прогретом двигателе. Чтобы полностью слить масло, необходимо выждать не менее 10 мин после открытия сливного отверстия. Заменяя масло, следует заменить и масляный филь ...

      Сцепление с периферийным расположением пружин - Снятие
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установить автомобиль на смотровую канаву или подъемник. 2. Снять коробку передач (см. подраздел 3.3.3). 3. Отвернуть четыре болта крепления и снять нижнюю часть 1 картера с ...

      Система зажигания двигателя мод. 331и 3317 - Датчик аварийного давления масла
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Датчик типа ММ111Д или ММ111ДМ вворачивается в кронштейн полнопоточного масляного фильтра, расположенный в нижней части крышки распределительных звездочек. Датчик должен включа ...

      Поиск по сайту