Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Разборка и сборка вентилятора
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
1 – защитная крышка электродвигателя
2 – правый кожух вентилятора
3 – левый кожух вентилятора
4 – опора вентилятора
Тип электродвигателя 45.3730
Потребляемая сила тока при макс ...
Свечи зажигания
На автомобилях Шевроле-Нива используются свечи зажигания типа А17ДВРМ,
LRI5YC-1. Свечи
зажигания с нагаром или загрязненные перед испытанием очистите на специальной
установке струей песка
и прод ...
Открытие и закрытие капота
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
Капот автомобилей ВАЗ–2109 не фиксируется в открытом положении, поэтому
всегда надежно вставляйте упор в отверстие на внутренней стороне капота.
Закрывая
капо ...