Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Установка
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Устанавливают педаль сцепления в порядке, обратном снятию. При этом необходимо смазать тонким слоем графитовой смазки поверхности трения втулок и оси. ...

      Распределительный вал и его привод - Натяжитель
      Основные данные для проверки пружины натяжителя Для разборки натяжителя цепи снять колпачковую гайку 1 (см. рис. Разрез натяжителя цепи), сухарь 9 и пружинное кольцо 4, затем вынуть плунжер 7, ...

      Замена троса привода сцепления
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Для удобства восприятия отсоединение троса привода от рычага сцепления показана на коробке снятой с автомобиля 1 – трос привода сцепления 2 – резиновая подушка 3 – оболочка т ...

      Поиск по сайту