Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Схема управления двигателем 2111 (конт. МР7.0)
      Схема соединений системы управления двигателем 2111 с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности ЕВРО-2 (контроллер МР7.0) автомобиля ВАЗ-21102 1 – форсунки 15 – датчик температуры ох ...

      Ходовая часть - При обслуживании «Г»
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Один раз в год при сезонном обслуживании «Г» проверить и при необходимости устранить люфт в подшипниках шкворней поворотных кулаков. Люфт проверяют с помощью индикатора, установ ...

      Двигатель не запускается
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте, подается ли напряжение на свечи зажигания. Для этого выньте высоковольтный провод из центрального гнезда крышки распределителя и подсоедините его к разряднику. В ...

      Поиск по сайту