Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Кузов - Через 40 000 км пробега
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Через 40 000 км пробега при очередном техобслуживании смазать рабочую
поверхность кулачков замков дверей и зубьев фиксаторов консистентной смазкой
ЦИАТИМ–201.
Один раз в 2 год ...
Шаровые шарниры рулевой трапеции - Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверить боковой люфт в шарнире. Для этого установить колеса в положение
движения автомобиля по прямой и покачать в обе стороны рулевое колесо. При этом
помощник должен п ...
Регулировка натяжения ремня привода насоса
Рис. 2-61. Схема проверки натяжения ремня привода насоса:
1 – шкив коленчатого вала;
2 – шкив водяного насоса;
3 – натяжной ролик;
4 – натяжная планка;
5 – болт;
6 – шкив генератора;
7 – реме ...