Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Особенности конструкции и обслуживания
Коробка передач 2141-1700009-01 и 2335-1700009 (вид слева)
1 – картер сцепления;
2 – редуктор привода спидометра;
3 – картер главной передачи;
4 – маслозаливная пробка;
5 – картер коробки перед ...
Головка блока цилиндров и клапанный механизм - Направляющие втулки клапанов
Проверить зазор между направляющими втулками и стержнем клапана, измерив
диаметр
стержня клапана и отверстие направляющей втулки.
В случае износа втулок более чем на 0,08 мм их выпрессовывают в ...
Ремонт двигателя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Процесс ремонта показан на примере двигателя мод. 2111. Другие двигатели
ремонтируйте
аналогично. ...