Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Шатунно-поршневая группа - Подбор поршня к гильзе цилиндров
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Поршень и соответствующая ему гильза должны относиться к одной размерной группе
(иметь один и тот же буквенный индекс).
По наружному диаметру поршни разбиты на пять размерных гр ...
Схема внутренних соединений блока предохранителей и реле
Схема внутренних соединений блока предохранителей и реле
К1 – контактная перемычка;
К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
КЗ – реле стеклоочистителя;
К4 – контактны ...
ДЛЯ УСТАНОВКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА НА АВТОМОБИЛЬ: .
. при помощи подъемно-транспортного приспособления
снимите силовой агрегат с подставки п
установите его на автомобиль; .
. совместите отверстия задних опор двигателя с
отверстиями кронштейнов задн ...