Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Замена вилки и подшипника выключения сцепления
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ   1. Снимите коробку передач (см. подраздел 12.2.). 2. Аккуратно подцепите отверткой защитный чехол, выньте его из отверстия в картере и снимите с вилки выключ ...

      Стартер 4216.3708 - Техническая характеристика
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Номинальное напряжение, В 12 Номинальная мощность, кВт  1,5 Ток холостого хода, А, не более  85 Ток при тормозном моменте 16 Н·м (1,6 кгс·м) А, не более 600 Напряжен ...

      Возможные неисправности задней подвески. Их причины и способы устранения
      Причина неисправности / Способ устранения Шум, стук в подвеске при движении автомобиля Неисправны амортизаторы Замените или отремонтируйте амортизаторы Ослабло крепление амортизаторов или ...

      Поиск по сайту