Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Система питания двигателей с системой впрыска
топлива - Регулировка привода дроссельной заслонки
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Распечатать (с иллюстрациями) Распечатать (без иллюстраций)
1. Отсоедините шланг 1
впускной трубы от корпуса
дросселя и шланг 2
большой ветви
вентиляции картера от
ш ...
Головка блока цилиндров - Снятие
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Головку блока можно снять с впускной трубой и выпускным коллектором. Если
головка
блока снимается с двигателя, установленного на автомобиле, нужно предварительно
выполнить сл ...
Основные данные для регулировок и контроля
Зазоры в механизме привода клапанов на холодном (18–20 °С) двигателе, мм:
– для впускных клапанов 0,2±0,05
– для выпускных клапанов 0,35±0,05
Температура жидкости в системе охлаждения прогретого ...