Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Органы управления и приборы
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Расположение органов управления автомобилем соответствует нормам и правилам по
безопасности ЕЭК ООН. Для удобства пользования ручками, кнопками и контрольными
приборами, разме ...
Наружный шарнир равных угловых скоростей
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Распечатать (с иллюстрациями) Распечатать (без иллюстраций)
10. Снимите наружный и
внутренний хомуты
наружного шарнира.
11. Сдвиньте
грязезащитный чехол по
валу и ...
Сцепление с диафрагменной пружиной - Осмотр и дефектовка деталей сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Очистить от пыли и грязи нажимной и ведомый диски, а также рабочую
поверхность
маховика.
2. Осмотреть ведомый диск. Трещины на деталях
ведомого диска не допускаются. Пр ...