Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Гидронатяжитель цепи
Рис. 2-46. Гидравлический натяжитель цепи:
1 – корпус натяжителя;
2 – клапанный узел;
3 – шарик обратного клапана;
4 – ограничительный штифт;
5 – плунжер натяжителя;
6 – ограничитель объема;
...
Освещение и световая сигнализация - Подрулевой переключатель
Положение рычагов подрулевого переключателя
1 – рычаг переключения указателей поворота и света фар;
2 – рычаг переключателя стеклоочистителя и омывателя стекла ветрового окна
Подрулевой переключа ...
Ремонт синхронизатора
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите синхронизатор с вторичного вала (см. подраздел 3.2.4).
2. Перед разборкой промаркируйте положение муфты 3
относительно ступицы 1. Разберите аккуратно
синхрони ...