Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ПРЕДПУСКОВОЙ
Предпусковой подогреватель предназначен для
нагрева жидкости в системе охлаждения и масла в
картере двигателя перед его пуском в холодное время
года.
Техническая характеристика подогревателя
Тип ...
Цепь привода распределительного вала
Схема проверки износа (вытяжки) цепи двигателя мод. 2106
1 – ролики
Следует промыть цепь в керосине, затем проверить состояние ее звеньев. На
роликах и
щетках не допускаются сколы, трещины и д ...
СИСТЕМА СМАЗЫВАНИЯ
Система смазывания двигателя комбинированная,
с «мокрым» картером. Масло под давлением
подается к коренным и шатунным подшипникам
коленчатого вала, к подшипникам распределительного
вала, втулкам к ...