Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Рулевое управление - Через 100 000 км пробега или 2 года эксплуатации
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При наличии на автомобиле усилителя рулевого управления через 100 000 км
пробега или 2 года эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше,
заменить фильтрующий элемен ...
КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
Контрольно-измерительные приборы обеспечивают
контроль за работой систем автомобиля и
двигателя, включают в себя указатели
и датчики. Все
указатели установлены на щитке
приборов в кабине
води ...
Генератор Г-222
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На двигателе мод. 2106 установлен генератор Г-222 со встроенным малогабаритным
интегральным регулятором напряжения.
Схема соединений генератора
1 – аккумуляторная батарея;
2 – ...