Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
Контрольно-измерительные приборы обеспечивают
контроль за работой систем автомобиля и
двигателя, включают в себя указатели
и датчики. Все
указатели установлены на щитке
приборов в кабине
води ...
Замена и регулировка натяжения ремня привода распределительного вала
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Для удобства восприятия процесс замены и регулировки натяжения ремня привода
распределительного вала показан на снятом двигателе.
Перед началом:
снимите ремень генератора (см. под ...
Звуковой сигнал
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Перед началом:
отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи.
Примечание
Автомобили могут комплектоваться звуковыми сигналами типов С–304 или С–305
(разборные) или типо ...