Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Система электроснабжения
Система электроснабжения (рис. 323)
Рис. 323. Электрическая схема системы электроснабжения:
1 - реле отключения обмотки возбуждения генератора; 2 - генератор; 3 - блок предохранителей; 4 - реле ...
Cнятие и установка капота
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
1 - регулировочный буфер
2 - предохранительный крючок
3 - защелка замка капота
4 - провод подкапотной лампы
5 - тройник омывателя
6 - шланги омывателя
7 - подкапотная лампа
8 ...
Система зажигания двигателя мод. 2106 - Проверка электромагнитного клапана
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Электромагнитный клапан проверяется на автомобиле.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. На режиме холостого хода снять с одного из выводов клапана штекер. Это должно
вызвать остановк ...