Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Трансмиссия - После пробега 60 000 км
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ После пробега 60 000 км при очередном обслуживании заменить масло в коробке передач (см. подразделы 3.3.22 и 3.4.2) и в картере заднего моста (аналогично замене масла в коробке ...

      Вторичный вал коробки передач
      Вторичный вал коробки передач: 1 - вторичный вал 2 - шестерня 4-ой передачи 3 - шестерня 3-ей передачи 4 - шестерня 2-ой передачи 5 - шестерня 1-ой передачи 6 - ведущая шестерня главной переда ...

      Шины модернизированных автомобилей
      Шины модернизированных автомобилей —пневмати ческие камерные, размер 10.00 R20 (280R508),норма слойности 16. Максимальная нагрузка на шину 29,4 кН(3000кгс). Давление в шинах автомобилей полной ма ...

      Поиск по сайту