Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Замок капота
      Замена замка ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Замок капота неразборной конструкции. В нем можно заменить только две возвратные пружины. Пружины замка одинаковые. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите облицовку р ...

      Общие сведения о шинах
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ На автомобили устанавливают шины с радиальным построением каркаса размерностью 165/80 R14 модели МИ-180 в камерном исполнении или бескамерные шины 175/70 R14 GT- 70 фирмы “Гудьи ...

      Заполнение смазкой рулевого шарнира
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Заполнять смазкой шаровой шарнир рекомендуется при установленных тягах на автомобиле. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Очистить шаровой шарнир от грязи. 2. Вынуть шплинт 1, вывернуть ...

      Поиск по сайту