Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Карбюратор - Сборка и установка
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Сборку узлов карбюратора и самого карбюратора в целом, а также его установку на двигатель производят в последовательности, обратной разборке, с учетом следующего: ПОРЯДОК В ...

      ИНСТРУМЕНТ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
      К каждому автомобилю прилагается обязательный комплект инструмента и принадлежностей, состав которого может изменяться в соответствии заказом — нарядом или по договору. Конкретная комплектнос ...

      Синхронизатор
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Детали синхронизатора: 1 – ступица 2 – пружина 3 – сухарь 4 – шарик 5 – муфта Пазы под фиксаторы имеют отверстия под пружины. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ   1. Перед ра ...

      Поиск по сайту