Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Особенности сборки двигателей
Последовательность затяжки болтов и гаек шпилек крепления крышек коренных
подшипников
1 – передняя часть двигателя
Установка крышки задней манжеты двигателей мод.331, 3317 и 3313 с помощью
...
Тормозная система
Схема тормозной системы показана на рис. 6-1.
Рис. 6-1. Схема тормозной системы:
1 – колесный цилиндр заднего тормоза;
2 – задний трос стояночного тормоза;
3 – направляющая заднего троса;
4 – п ...
Ремонт
При отказе в работе потребителей
проверьте падение
напряжения в цепях питания, замеряя вольтметром
величину напряжения на “+” амперметра,
а
также у потребителя. Разность
напряжения является
...