Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Замена охлаждающей жидкости
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Пробка для слива охлаждающей жидкости из блока
цилиндров расположена выше трубки
маслоизмерительного щупа, а пробка для слива жидкости
из радиатора – на правом бачке радиатора ...
Особенности ремонта двигателя ВАЗ-2112 - Разборка двигателя 2112
Снятие ресивера и впускной трубы
1 – впускная труба;
2 – хомуты;
3 – муфта;
4 – ресивер;
5 – экран ресивера;
6 – зажим высоковольтных проводов 1, 2 и
4-го цилиндров;
7 – зажим высоковольтно ...
Разборка и сборка вентилятора
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
1 – защитная крышка электродвигателя
2 – правый кожух вентилятора
3 – левый кожух вентилятора
4 – опора вентилятора
Тип электродвигателя 45.3730
Потребляемая сила тока при макс ...