Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Проверка блока управления и клапана ЭПХХ
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Кроме вышеперечисленных элементов система питания содержит блок 1 управления ЭПХХ и электромагнитный клапан 2, установленные в подкапотном пространстве. Совместно с пневм ...

      Сигнальное устройство
      Сигнальное устройство гидравлического тормозного привода 1 – выключатель контрольной лампы; 2 – трубка от сигнального устройства к большому цилиндру правого переднего колеса; 3 – корпус; 4 – у ...

      Генератор Г-222
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ На двигателе мод. 2106 установлен генератор Г-222 со встроенным малогабаритным интегральным регулятором напряжения. Схема соединений генератора 1 – аккумуляторная батарея; 2 – ...

      Поиск по сайту