Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Проверка состояния рулевого управления
      Рулевое управление: 1 – рулевой механизм 2 - наконечник правой тяги с шаровым шарниром в сборе 3 – правая рулевая тяга 4 – левая рулевая тяга 5 – наконечник левой тяги с шаровым шарниром в сбор ...

      Крепление запасного колеса
      Механизм крепления запасного колеса 1 – замок держателя запасного колеса; 2 – держатель запасного колеса Запасное колесо размещается под полом багажного отделения в держателе 2, который со ст ...

      Боковая дверь - Замена замка
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Вам потребуются отвертка пассатижи Перед началом работы Снимите обивку двери (см. подраздел 9.6.1.). Если опускное стекло было опущено, поднимите его до упора. ПОРЯДОК ...

      Поиск по сайту