Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Маятниковый рычаг - Разборка
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Зажать маятниковый рычаг за проушины кронштейна в тисках. Снять уплотнитель 1 и втулку 2 пальца шарового шарнира. 2. Перевернуть маятниковый рычаг и отвернуть з ...

      Систем
      а световой сигнализации
      Система световой сигнализации (рис. 324) Рис. 324. Электрическая схема системы световой сигнализации: 1, 2 - фонари передние левый и правый; 3 - реле-прерыватель указателей поворота и аварийной ...

      Амортизатор - Снятие
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять соответствующее колесо. 2. Очистить от пыли и грязи выступающую резьбовую часть штока 1 амортизатора, контргайку 2 и гайку 3. Отвернуть контргайку и гайку верхнего ...

      Поиск по сайту