Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Передний тормозной механизм
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Устройство переднего тормозного механизма показано на рисунке.
Передний тормозной механизм
1 – колпак ступицы;
2 – гайка;
3 – тормозной диск;
4 – тормозная колодка;
5 – ...
Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоединить в салоне толкатель от педали
сцепления, отверув гайку 1 и вынув ось 2
толкателя с двумя пластмассовыми втулками.
Отсоединить возвратную пружину 5 от педали. ...
Замена сальника распределительного вала
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При обнаружении следов подтекания масла через сальник распределительного вала
сначала
проверьте, не забита ли система вентиляции картера и не пережаты ли шланги
системы
вент ...