Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Рулевое управление - При обслуживании «А»
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ При обслуживании «А» (через каждые 5000 км пробега) необходимо: 1. Проверить герметичность картера рулевого механизма и (при наличии) гидросистемы усилителя рулевого управления. ...

      Педаль тормоза - Снятие
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять педаль сцепления (см. подраздел 3.1.7, пункт 1). 2. Отсоединить возвратную пружину 1 от педали тормоза. Вынуть шплинт 5, отвернуть гайку 6 крепления, вынуть ось 7 ...

      Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Вам потребуются ключ на “10” новый фильтрующий элемент чистые тряпки Периодичность замены Заменяйте фильтрующий элемент через каждые 15 000 км пробега. Предупрежден ...

      Поиск по сайту