Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Коленчатый вал - Снятие
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять масляный картер и прокладку картера. 2. Снять масляный насос (см. подраздел 2.3.1, пункты 1-2 и 4). 3. Снять цепи привода распределительных валов (см. подраз ...

      Система питания карбюраторних двигателей - Проверка топливного насоса
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Рекомендация Рычаг ручной подкачки топлива выполняет свою функцию только при определенном положении кулачка на распределительном валу. Поэтому, если топливо не поступает чере ...

      Дефектовка и сборка топливного насоса
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Примечания Промойте в бензине и продуйте сжатым воздухом детали топливного насоса. Герметичность клапанов проверяется на собранном насосе. Для проверки покачайте топливный насос ...

      Поиск по сайту