Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Генератор 9422.3701 или 2502.3771 - Установка
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Устанавливают генератор в порядке, обратном снятию. После установки генератора отрегулировать натяжение ремня привода генератора (см. подраздел 2.1.3.3). ...

      ПЛАТФОРМА АВТОМОБИЛЯ-ТЯГАЧА
      Автомобили-тягачи КамАЗ оборудованы бортовыми платформами, состоящими из основания, бортов и каркаса с тентом (рис. 195 и 195а). Боковые и задние борта откидные, передний борт жестко закреплен ...

      Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Установка
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Устанавливают педаль сцепления в порядке, обратном снятию. При этом необходимо смазать тонким слоем графитовой смазки поверхности трения втулок и оси. ...

      Поиск по сайту