Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Аккумуляторная батарея - Проверка уровня электролита
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Уровень электролита в аккумуляторной батарее считается достаточным, если он соответствует верхней риске «mах» и не опускается ниже риски «min» на моноблоке. Если уровень электрол ...

      Задний мост - Установка заднего моста
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Устанавливают задний мост в порядке, обратном снятию. Затяжку гаек стремянок см. подраздел 4.2.3.5. После установки необходимо прокачать задний контур тормозной системы (см. п ...

      Комбинация приборов (особенности устройства)
      На автомобилях установлена электронная комбинация приборов. Она включает в себя спидометр, счетчик общего и суточного пробега автомобиля (одометр) с жидкокристаллическим индикатором, тахометр, у ...

      Поиск по сайту